「香港交通时间」是一个由独立开发者创建的网页应用，旨在提供香港主要隧道及干线的即时行车时间。这个纯前端的应用程序，无需登录，让驾驶者能够轻松比较各条路的交通状况。所有数据每 2 分钟更新一次，并以「路边隧道显示牌」的风格呈现，让用户一眼就能掌握行车时间及拥堵情况。这个应用特别适合旧手机或平板，能够持续显示最新的交通信息，为驾驶者提供便捷的出行帮助。
即时交通信息的解决方案
「香港交通时间」是一个纯前端、免登录的网页应用（PWA），专为驾驶者设计，旨在解决香港主要隧道及干线的即时行车时间查询问题。这个应用能够把所有主要隧道及干线的即时行车时间并排显示，让驾驶者在开车前能够一眼看到哪条路堵、哪条路畅通，从而做出更明智的出行决策。所有数据来自香港运输署的交通指标（运me Indicators 第二代），每 2 分钟更新一次，确保用户获得最新的交通信息。
核心画面以「路边隧道显示牌」风格呈现，每条隧道或干线以一张卡片显示，大字是行车分钟数，并配以红、黄、绿灯代表拥堵、缓慢及畅通的情况，隧道封闭时则会显示「封闭」。特别的是，过海三隧（红隧、东隧、西隧）两边都有官方显示牌，因此提供完整双向的交通信息，并附上实时分时段收费，按私家车／电单车／的士／货车巴士分车种，按平日繁忙／非繁忙时间显示当刻真实金额，让驾驶者能够清楚了解通行成本。
此外，「香港交通时间」还具备进阶功能，基于 GPS 定位的预设开启，能够自动调整方向，避免报告与用户无关的读数。用户可查看「附近路况」，这个功能利用运输署的 807 个交通探测器，列出 2 公里内正在拥堵的真实路段，并提供真实路名、速度及距离等信息。行车时，若前方有固定测速或闯红灯相机，应用会用语音提示，并可即时展开突发交通消息，显示最近的 CCTV 现场快拍，并可 TTS 读出，进一步提升驾驶安全性。这款应用专为旧手机或平板设计，支持「常开显示」，版面顺序与预设开合可自订，适合所有需要快速掌握香港路面状况的驾驶者。
技术架构与设计理念
「香港交通时间」的开发者强调，这个应用程序采用纯前端的 vanilla JavaScript PWA（渐进式网页应用），并无自建后端，这样的设计选择使得应用能够在各种设备上流畅运行，特别是旧手机或平板。资料提到，应用使用 service worker 来缓存应用外壳，并寄存于 Cloudflare Pages＋Pages Functions，这样的架构不仅提升了加载速度，还能确保用户在不同网络环境下都能获得稳定的服务。
在数据来源方面，「香港交通时间」直接从运输署的 data.gov.hk 读取行车时间数据，这样的整合方式确保了信息的即时性与准确性。投稿者描述，应用还整合了运输署的 Journey Time Indicators，包括行News（突发交通）、交通探测器（附近路况）、交通快拍 CCTV、固定相机资料及 1823 公共假期等多个数据来源，为用户提供全面的交通信息。此外，应用还与姐妹 App 进行交叉链接，分别是 hkbustime.com（巴士）、hkmtrtime.com（港铁）及 hkdashboard.com（信息版），进一步提升了用户的便利性。
未来几个月的 roadmap 中，开发者计划持续优化核心行车时间功能，并将捐款支持链接纳入考虑，另外进阶（premium）功能目前处于休眠状态，尚未确定推出时程。虽然目前尚无媒体报道或用户好评的具名引用，但这个应用的开源 repo 目前未公开，显示出开发者对于产品的控制与保护。整体而言，「香港交通时间」以其简洁的设计和实用的功能，为驾驶者提供了一个便捷的交通信息平台。
轻松掌握交通信息的步骤
使用「香港交通时间」的第一步是用手机或平板开启网址 https://hktraffictime.com，即可立即看到过海三隧与各隧道的即时行车时间。这个应用不需要任何登录步骤，用户可以快速获取所需信息。
接下来，用户可以按方向按钮查看「往九龙／往港岛」的交通状况，或者设置车种以查看对应的收费。这样的功能设计让驾驶者能够根据自己的需求，选择最合适的行车路线。
第三步是开启 GPS 定位，预设情况下已经开启，这样三隧与往机场的行车时间将自动改用最近显示牌的读数，确保用户获得最准确的交通信息。为了方便使用，还可以在设置中选择「加入主画面」，将其安装成 App，这样即使是旧手机或平板也能持续显示最新的交通信息。
最后，对于进阶用户，还可以展开「干线车速」来查看地图视图，并开启「固定」功能，进一步提升使用体验。这些步骤让驾驶者能够更有效地规划行程，减少交通拥堵带来的困扰。
独立开发者的初心与愿景
开发者强调，「香港交通时间」是由一位独立开发者制作的一系列香港生活实用 PWA 之一，这个系列还包括港铁（hkmtrtime.com）、巴士（hkbustime.com）与信息版（hkdashboard.com）。创办人指出，做「香港交通时间」的初衷，是希望将运输署本来就公开、但分散的隧道行车时间，以「路边显示牌」的直觉方式并排常开显示，让用户能够轻松掌握交通状况。这种设计理念源于对香港交通的深刻理解，开发者希望通过简单易用的界面，让驾驶者能够迅速获取所需的信息，从而提高出行效率。
此外，开发者提到，这个应用特别适合旧手机或平板，能够持续显示最新的交通信息，为驾驶者提供便捷的出行帮助。开发者强调，所有数据每 2 分钟更新一次，并且这个应用是纯前端、免登录、不收集个人资料，旨在打造一个干净、快、无广告的公共服务平台。这种设计信念不仅体现了对用户隐私的尊重，也反映了对于提供高效、可靠信息的坚持，让每位驾驶者都能在繁忙的都市生活中，轻松应对交通挑战。
香港交通时间的独特优势
「香港交通时间」的设计理念在于提供一个「显示屏」而非「导航」的定位，这使得它在市面上众多导航或地图应用中脱颖而出。这个应用程序的界面刻意模仿了钉在墙上的隧道显示牌，让用户能够一眼比较全港所有隧道的快慢，特别适合旧设备常开，方便驾驶者随时获取即时交通信息。
此外，「香港交通时间」提供三隧实时分时段真实金额收费的功能，这并非仅仅显示一个收费范围，而是能够每 2 分钟更新一次，显示当刻真实金额，并根据车种与公共假期进行调整。这种精确的收费信息让驾驶者能够更好地规划行程，避免不必要的支出。
在技术方面，「香港交通时间」的GPS「按位置」的细节功力也值得一提。当用户在三隧与往机场时，系统会自动选用离用户最近的官方显示牌读数，并且方向相对，这意味着用户在九龙时看到的「往九龙」的读数是准确的，系统会侦测并改用真正贴近用户的读数，并标示测点距离，例如由中环看「经屯门赤鱲角隧道」的时间，其实是在 23 公里外量的，这种对数据语义的诚实处理，让用户能够获得更准确的行车时间。
技术上，「香港交通时间」全靠开放数据直读，无需自建后端，浏览器直接读取运输署的feed。连干线真实线形地图都是从运输署 125MB 的路网 KMZ 抽出，经过 Douglas-Peucker 简化及 delta 编码压缩到约 39KB，这样的设计兼顾了准确性与轻量性，让用户能够快速加载所需信息。
最后，「香港交通时间」不仅仅是一个交通应用，它还是香港生活工具的一部分，与港铁、巴士等公共交通信息全家桶相辅相成，为用户提供更全面的出行帮助。这些独特的功能和设计理念，使得「香港交通时间」成为驾驶者在繁忙都市生活中的得力助手。
专为香港驾驶者设计的便捷工具
「香港交通时间」的目标用户包括香港驾驶者，特别是那些经常需要过海或出入机场的驾驶者。这些用户在日常生活中需要随时掌握即时的行车时间，以便作出最合适的出行决策。此外，这个应用亦适合经常需要路况显示的车队或店铺，例如需要定期运送货物的商业车辆。这些用户群体对于交通信息的需求相对较高，因为他们的行程安排往往受到交通状况的影响。
资料提到，「香港交通时间」自2026年7月1日推出以来，已经在上线约一个月内进行了密集的迭代，并更新至 v1.55.x（50+ 个版本）。网站已安装 Google Analytics 4，但目前无可公开分享的流量、下载或地区分布数据——为免虚构，此项数据 N/A。
产品名称：香港交通时间 (hktraffictime.com)
官方网站：https://hktraffictime.com
支持平台：Web [H]；并可通过浏览器「加入主画面」以 PWA 形式安装于 iOS / Android / macOS / Windows [H]。无独立原生 App（未上任何 App Store）[H]
定价：完全免费、无限使用、免登录、无广告 [H]