日媒近日指出，在中美两国人形机器人热潮持续升温之下，曾经领跑业界的日本存在感正逐步减弱。日本企业现正依托自主开发的人工智能(AI)技术，以及具备深厚技术实力的零部件产业，尝试重新争夺市场话语权。
中国厂商产量领跑 供应链效率成关键优势
《日经 BP》报道，中国厂商近年来发展势头强劲，以智元人形机器人为例，其 2026 年累计产量已突破一万台，在出货量方面位居世界第一。业界分析认为，中国厂商的核心优势在于能够自主构建驱动机器人运作的人工智能模型。此外，当地无人机产业多年来所建立的成熟零部件供应链，亦可协助新晋企业在短时间内完成机器人样机开发，整体供应链效率领先日本。
面对技术差距，日本企业正积极调整布局。日本人工智能机器人协会 AIRoA 早前已收集约七万小时的数据，期望从硬件种类及任务类型等层面提升数据质量。东京机器人公司亦已加入安川马达旗下，主力开发针对高负荷运行环境的 Torobo 人形机器人。
日本零部件具备性能优势 市场需求持续扩大
值得注意的是，不少中国人形机器人同样采用日本制造的零部件。其中，万宝至马达通过 KyoHA 试制开发的马达产品，性能表现超越同类现有产品。日本业界认为，只要能够厘清人形机器人核心部件所需的技术规格与要求，日本制造企业仍存在重新进入市场的机会。
在劳动力短缺的背景下，全球对人形机器人的需求正持续增加。山善早前针对日本企业进行的问卷调查显示，整体人形机器人引进意向已超过四成。其中，半导体、汽车、机器人与工业自动化设备，以及一般机械等四大行业，均有超过半数受访企业表示有引进意向。
日媒最后指出，人形机器人产业正加速发展，但生产效率等实质成果并不会即时显现。究竟这场热潮最终会走向退场，还是成为缓解劳动力短缺问题的关键出路，业界认为以长期思维培育核心技术，将会是决定成败的关键因素。