韩华航空航天（Hanwha Aerospace）日前在南全罗丽水举行的「燃气涡轮研讨会 2026」上，正式公布名为「One Sky」的未来航空发动机开发战略，核心在于融合公司四十七年累积的航空发动机技术与人工智能，以大幅缩短开发周期并降低成本。
One Sky 战略构建有人与无人机动力技术闭环
「One Sky」战略旨在建立一个技术协同的闭环体系，将韩华在传统有人机发动机领域所积累的优势，应用于未来无人机发动机范畴；同时，于无人机发动机开发中取得的创新技术与生产经验，亦会反哺并提升有人机发动机的竞争力。此战略源于对全球安全环境的研判：在低成本无人机与巡飞弹大量应用的背景下，航空动力不仅需要高性能与高可靠性，更须具备快速开发、经济性以及大规模量产能力。
韩华航空航天副社长金善表示，公司将充分利用已掌握的技术与经验资产，最大程度减少航空发动机开发过程中的试错。
AI 模型 En-genius 将四十七年经验转化为数字资产
支撑「One Sky」战略的技术核心是韩华自主研发的 AI 模型「En-genius」。该模型基于韩华长达四十七年、涵盖超过一万次发动机试车与超过一千次问题处理的实战经验，以及约三万五千项航空发动机材料数据库进行训练。韩华计划通过「En-genius」于发动机设计与测试阶段预测潜在问题，从而减少试错，将过去每次发动机测试失败可能导致数十亿韩元损失与数月工期延误的风险降至最低。
技术路线与未来布局
韩华航空航天的航空发动机发展路线图已清晰呈现。公司已于今年七月公开了五千五百磅推力级低可探测无人机用涡扇发动机，以及一千四百马力级中高空无人机用涡桨发动机的样机。未来，韩华将参与开发用于隐身无人机的一万磅推力级涡扇发动机，以及目标装备于 KF-21 等下一代战斗机的先进航空发动机。